英國設計，波蘭製造

absoluteBLACK可以說是鏈條潤滑油中的“奢侈品”

GRAPHENlube®是世界上第一款含石墨烯的蠟性潤滑油

低摩擦、超耐用

UAE和綠刃車隊官方供應產品

它滿載榮譽

在2020和2021環法自行車賽中

助力車隊奪得總成績黃衫、白衫和圓點衫

在2020環西中助力取得總成績紅衫和綠衫

絕對是職業車手的秘密武器

當然，不只是公路自行車

山地、三鐵、Gravel、甚至是電動車

這款石墨烯潤滑油都可以完美適用

它是你真正希望得到的潤滑油

GRAPHENlube®獨特優勢

低摩擦（能夠在單次應用中保持超過900公里騎行低於5w的摩擦損失*乾燥、低塵的道路條件下）

持久耐用（可在鏈條上停留超過1800公里*乾燥、低塵的道路條件下）

防水，不沾污垢

使用安全，不含任何有害溶劑

可延長傳動系統的使用壽命，節省更換成本

產品簡介

簡單來說，GRAPHENlube®是一種含有蠟基的水乳液，它含有高純度石墨烯特殊混合物，在塗抹時是液態，待乾燥後則會變成固，因此GRAPHENlube®對水和灰塵具有很強的耐受性。

而產品中的石墨烯是一種神奇的材料，它在所有環境中都具有極低的摩擦系數，且比目前人類已知的任何材料都強得多，它可以附著在金屬表面並保護其免受過度磨損。此外它還拒水隔氣，因此可以大大減弱金屬表面的氧化，但由於石墨烯成本較高，所以並未得到廣泛應用不過如果你捨得投資，它將令你印象深刻！

超低摩擦、持久耐用

歷經兩年時間研發的專利配方，塗抹一次可在乾燥路面騎行1800km，同時可比其他潤滑油節省3~10W功率，這是一個不可思議的數據。在職業賽場，甚至能夠決定成敗，也是因為如此它成為了眾多世巡賽職業車隊的心選！

實驗室測試結果

——用數據說話

實驗一

在25℃和25%濕度下，以250W、100rpm、40km/h進行摩擦試驗，試驗持續進行，直到因鏈條摩擦導致功率損耗達到10W，試驗結果顯而易見。

不同潤滑劑之間的功率損耗與行駛距離對比圖【本實驗結果來自於獨立機構“Zero Friction Cycling”，鏈條也由ZFC提供，採用單潤滑劑應用的雙盲測試方法】

當踩踏時，曲柄處的輸出功率並不等於傳遞到驅動輪的功率，實際產生驅動力的功率會比輸出功率要低得多，因為鏈條的上百個鏈節都會產生摩擦，即使是在完美的實驗室條件下將鏈條潤滑到最佳狀態，從開始也會產生約4W的摩擦損耗。換句話說，傳動損耗在所難免，但GRAPHENlube®鏈條油，在最大限度上將這種損耗降至最低，並能夠使功率損耗長期保持低水準，從而大大節約您的功率。

實驗二

在波蘭克拉科夫科技大學(AGH University of Science and Technology)，科學家們根據ISO 20808:2016標準將兩種潤滑劑分別塗在兩個金屬盤上，並讓其完全乾燥，將靜電球以一個已知的力壓在塗有潤滑劑的金屬盤上，在25℃和25%濕度下進行試驗。科學家們通過旋轉金屬盤使其產生摩擦，並測量摩擦系數的數值，用於模擬內鏈節與鏈銷表面的摩擦情況，每個試驗重複3次。

上圖結果顯示了功率損耗的變化，此外我們還能清楚地看到潤滑劑的用量會在很大程度上影響摩擦系數。因此千萬不要吝嗇你的潤滑油使用量，除了能夠降低摩擦導致的功率損耗，石墨烯鏈條油還能明顯降低鏈條的磨損程度。

摩擦與器件磨損效應圖

摩擦與器件磨損效應表

 

上述圖表顯示了塗抹不同鏈條油的圓盤表面的磨損程度，與下方塗抹了石墨烯鏈條油的圓盤相比，上方圓盤的磨損量和磨損深度幾乎達到了五倍，使用劣質的鏈條油無法阻止鏈條因摩擦而產生金屬碎屑，並產生滾雪球效應，導致鏈條損耗不斷加劇。

 

實驗三

Road.cc以恒定250w輸出功率對不同鏈條潤滑劑分別做了測試，結果發現GRAPHENlube®是效果最好的，可以使傳動損耗功率降至5.3w，效果是乾性鏈條油的三倍！

為什麼你應該避免使用普通油脂潤滑鏈條？這要從鏈條的結構說起，下圖是電鏡下鏈條內鏈節的橫截面：

鏈條中大部分的摩擦來自於兩對摩擦面，即內鏈節中突起的內表面與鏈銷表面之間的摩擦，以及滾軸內表面與外突物之間的摩擦。從圖像中可以很清楚地看出，這些細微的曲面既不平滑也不筆直，油性潤滑劑無法形成足夠的邊膜使其充分潤滑，因為表面不均勻所以會導致金屬之間不斷摩擦，從而產生金屬碎屑加劇磨損。而某些薄膜潤滑劑由於塗層厚度不足，無法填滿所有表面間隙，且依賴特氟龍等添加劑。蠟性潤滑劑為半固態，能夠充分浸潤表面間隙使相互摩擦的表面分離，大大降低摩擦和磨損！

 

首次使用方法

1、將鏈條從自行車上取下，使用塑膠袋將鏈條完全浸入鏈條清潔劑20-60分鐘，然後搖動袋子約1分鐘，取出鏈條並讓其完全乾燥（2~12小時）。

2、再拿出一個塑膠袋，向袋子中倒入至少30ml（推薦量為50ml）的潤滑油，將鏈條完全浸入潤滑油中並輕輕搖動袋子使充分浸潤。

3、約2-10分鐘後取出鏈條，掛其在通風良好的地方，乾燥過夜。

4、將剩餘的潤滑油倒回瓶子中以重複使用。

（每次實際使用量約為10~15ml）

 

二次使用方法

1、用布將鏈條擦拭乾淨。

2、晃動瓶身，將潤滑油連續塗抹在鏈條內側，同時向後轉動曲柄。

3、乾燥至少2小時，即可外出騎行。

 

使用頻率

1、如果希望追求極致的平順性，建議每600公里（或更短時間）重新潤滑一次。

2、對於日常騎行，建議每900~1200km（乾燥路面）或在潮濕路面騎行3-4次後，重新潤滑一次。

3、如果參加比賽，請在比賽前一天進行潤滑並乾燥過夜。

4、當鏈條變幹並發出噪音時，表明需要重新潤滑。

產品參數

規格：14ml/140ml

顏色：淺灰色（液態），黑色（固態）

配方：含有高純度石墨烯的蠟性水乳液，不含任何有害溶劑

貯存方式：5~35°C，不可冷凍

由於製造過程非常複雜，石墨烯潤滑油產量有限，看似很貴，但以使用性能和耐用性來講，是很超值抵玩的。

GRAPHENlube®可不是花花公子，它既有格調又有性能，只等你來“溝”

 

【YOUTUBE】Chirs HKdiary 合作介紹

 

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