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新版內走線設計
把立彎把一體化設計
鈦合金硬件
剎車/變速走線外殼凹槽
兼容最新一代Shimano DI2桿端接線盒
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一體化設計已經成為自行車設計上空氣動力學的最重要一環:從坐桿到剎車以及到電子變速器。作為自行車最重要的領先特徵,一體把相對於傳統的把立+圓形車把明顯能提供可測量的增益。而在設計正確的時候,BLACK INC 一體把不僅可以顯著減少阻力,還可以增加前端橫向剛性,從而在轉彎或衝刺時獲得更自信的操控性。
BLACKINC的一體把通過內走線而進一步簡化了自行車前方的線,同時增強空氣動力學的優勢。雖然空氣動力學是BLACK INC持續投入研發關注點,但人體工程學並未被遺忘。125毫米的下降和80毫米的伸展距離提供了所有騎行姿勢的完美契合。一體把就像一個定制模型找,頂部具有完美的形狀以使雙手可以更舒適和安全,並且能夠以正確的方式實現空氣動力學。下把使騎士在下坡或衝刺時感到更為舒適。由於下把是個外掠半徑,在不同的地形,可容易地雙手移動到不同的位置取得舒適性。
功能
內走線設計
把立彎把一體化設計
鈦合金硬件
剎車/變速走線外殼凹槽
兼容最新一代Shimano DI2桿端接線盒
規格
重量: 320 g (420 mm x 110 mm)
尺寸 (mm):
380x 90, 380 x 100, 380 x 110, 380 x 120, 380 x 130
400x 90, 400 x 100, 400 x 110, 400 x 120, 400 x 130
420x 90, 420 x 100, 420 x 110, 420 x 120, 420 x 130
440x 90, 440 x 100, 440 x 110, 440 x 120, 440 x 130
角度: -6 degrees
物料: 碳纖維
Drop:125 mm
Reach:80 mm
Flare(Drop section): 3 degrees
Backsweep(Top section): 2 degrees
Steererdiameter: 1-1/8"
Stack:42 mm
外觀: 磨沙為主,部分位置亮光