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意大利極致 CNC 工藝僅重 31.5g,以 AL7075 可變厚度軸身鎖定後三角剛性,為戰駒偷輕每一克。
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原裝附帶的後輪快拆桿或筒軸往往過於笨重,突出的手柄既影響風阻外觀,又在車尾增加無謂的死重。正是為了打破這種妥協而生的頂級改裝件。全軸於意大利本土精準切削,將航空級 AL7075 鋁合金的結構潛能發揮到極致。
軸身導入先進的可變管壁厚度設計,針對高受力端強化抗扭表現,非受力區域則極限偷輕,將全條筒軸重量壓制在驚人的 31.5g,重量僅為傳統快拆筒軸的一半左右。搭配專為 Syntace X-12 規格設計的錐形頭部接觸面,鎖緊後與車架後叉無縫貼合,大幅強化後三角側向剛性,無論是站立抽車還是壓彎入線,後輪循跡無絲毫虛位。
採用純粹乾淨的 6 mm 內六角工具鎖緊結構,免除外露快拆柄被勾碰的風險,讓碟煞車架後端線條極致簡潔破風。輔以精美鐳射雕刻與頂級陽極氧化多色處理,為追求極致細節與性能的公路車及山地車發燒友提供頂級意式改裝質感。
商品特色
AL7075 可變厚度軸身結構
最大化鎖緊剛性並大幅降低非必要贅肉,極致偷輕至 31.5g。
Syntace X-12 錐面鎖緊端
消除車架後叉微小形變間隙,提升重踩輸出時的後輪穩定度。
6 mm 內六角快鎖介面
取代傳統突兀把手,營造極簡車身線條並避免外物勾碰意外。
M12x1.0 精密螺紋車削
確保咬合滑順且受力均勻,徹底保護後尾鉤與車架螺牙。
頂級意式陽極耐磨塗層
具備抗腐蝕與抗磨損特質,提供多種色彩搭配個性化愛車外觀。
商品定位
頂級競賽級超輕量鋁合金後輪筒軸,專為極限偷輕發燒友、公路與 XC 越野競賽選手打造的高剛性改裝補品。
推薦族群
追求極限輕量化、對克數錙銖必較的「偷輕黨」公路車與山地車玩家
擁有 Colnago、Specialized、BMC 等兼容車架並追求極致車身整體感的車主
希望提升車架後三角鎖緊剛性與路感反饋的高階單車玩家
商品規格
品牌: Carbon-Ti
型號: X-Lock EVO 12x1.0 X-12
原廠料號: XLE12X1.0X166
軸心外徑: 12 mm
總長度: 166 mm
螺牙規格: M12 x 1.0 mm
軸頭形式: 錐面 (Conical head / Syntace X-12 規格)
材質: AL7075 航太級超硬鋁合金
鎖緊工具規格: 6 mm 內六角扳手
重量: 31.5 g
產地: 意大利 (Made in Italy)
可選顏色: 酸橙綠 (Acid Green)、黑色 (Black)、藍色 (Blue)、金色 (Gold)、綠色 (Green)、消光黑 (Matme Black)、紅色 (Red)、銀色 (Silver)
車架相容參考: Specialized S-Works Epic / Epic HT、BMC Fourstroke 01 / Twostroke 01、Colnago V5RS / Steelnovo / C72 / Y1RS 等(具體以原車軸長度及牙距為準)