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OSTRO Gravel
一款終極礫石(Gravel)競賽自行車
結合了卓越的碎石性能和一流的空氣動力學性能
●高性能礫石競賽設計 ●空氣動力學性能
FACTOR – 對高端性能驅動的工程和技術並不陌生 – 已經應用其公路和計時賽專業知識來製造一輛在各方面都能快速騎行的自行車。
OSTRO Gravel專為高端礫石競賽而設計 – 考慮到對優化空氣動力學的需求日益增長,OSTRO Gravel結合空氣動力學與礫石騎行細節設計而成,提供了一款屬於特殊類別的礫石自行車。
●45mm輪胎間隙 ●900g重量
OSTRO Gravel提供高達45毫米的輪胎間隙和900克重量(尺碼54的Naked Grunge塗裝車架),從環法自行車賽賽段冠軍OSTRO VAM中汲取靈感,並對其進行了調整,以適應礫石競賽的細微差別。低速空氣動力學、更堅固的結構、幾何形狀和操控性以及多種安裝選項。
●低速空力特性 ●多種安裝選項
隨著礫石精英賽的不斷發展和獲勝時間的不斷縮短,200 英里比賽中的空氣動力學優化(或缺乏空氣動力學優化)的差異可能意味著登上領獎台或前 10 名。 通過在頭管周圍之前控制氣流(特別是層流分離氣泡laminar separationbubble)被車手和自行車本身影響,FACTOR 的工程師能夠為OSTRO Gravel賦予其獨特的低速空力特性。
OSTRO Gravel由TeXtreme®、Toray®和Nippon Graphite®瀝青基纖維混合製成,平衡了 FACTOR標誌性的輕量化設計和強化鋪層,以應對礫石賽車的挑戰條件。T47A螺紋中軸、圓形轉向管和全內走線進一步最大限度地提高了OSTRO Gravel的安全性和堅固性,而多個安裝點為Gravel配件提供了多種安裝選項。
●打破常規的輪胎尺寸
許多全地型公路(All-Road)和礫石自行車都難以在公路和越野中提供有效和自信的轉向,通常最終會在柔軟的操控性和適度的輪胎容量方面做出令人不滿意的折中。OSTRO Gravel 通過使輪胎尺寸成為幾何形狀的一個組成部分來打破這種模式。 更寬的輪胎還具有更大的外徑(或滾動周長),這增加了自行車的軌跡;較窄的輪胎具有較小的外徑,從而減少了產生的軌跡。
●無低速車輪翻滾 ●Black Inc 組件
考慮到自行車的競賽重點,FACTOR的工程師在礫石路使用時選擇了稍快處理側的循跡量,同時在選擇前叉時優先考慮頭管角度。這導致礫石自行車在43毫米輪胎上的快速處理同樣令人滿意和精確,沒有低速車輪翻滾。
FACTOR的姐妹品牌BLACK INC完成了OSTRO Gravel的製造,提供輪組和一體氣動車把,兩者都專門針對礫石性能進行了優化。BLACK INCTHIRTY-FOUR輪組專為礫石和全地形騎行而設計,提供現代無鈎輪圈輪廓,專門用於承載 30 毫米或更寬的輪胎,同時保持FACTOR和BLACK INC的賽車血統,重量為1,489 克,定制CeramicSpeed軸承、Sapim CX-Ray和CX-Sprint對接氣動輻條。
BLACK INC Aero Integrated Barstem 的開發是為了補充靈活的車架。它採用柔和的喇叭形設計給予騎手信心,包含內走線和無線變速,以最大限度地提高空氣動力學效率。經FACTOR風洞測試驗證,與常規車把、把立設置相比,符合人體工程學設計的車把輪廓還可顯著節省高達9w的功率。
「將我們目前的礫石產品擴展到包括這種口徑的自行車是 FACTOR 發展不可或缺的一部分。我們在技術上投入了大量資金,以創造我們認為是世界上最快的礫石自行車。看到它已經在世界舞台上取得成功,我們感到非常自豪。」
—FACTOR創始人兼首席執行官RobGitelis
產品規格:
車架規格