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巴塞隆拿手工鍛造碳纖維導輪配頂級陶瓷培林,完全釋放傳動系統邊際效益與極致轉向精準度。
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在追求極速的路上,每一瓦特的損耗都是對體能的浪費。傳統原廠導輪在鏈條高速運轉下,往往因材質微量形變而產生隱形阻力,拖慢你的踏頻節奏。唯有徹底優化後擺臂的旋轉核心,才能將每一腳踏板的輸出完美轉化為向前推進的爆發力。
這款於巴塞隆拿工作室手工打造的頂級波腳導輪,採用高剛性鍛造碳纖維結構,並將 7075-T6 航天級鋁合金齒芯完美熔鑄其中。連續纖維模壓技術消除了傳統塑料導輪的軟腳通病,帶來清脆、絕不拖泥帶水的變速反應。搭配超低摩擦力的混合轉動陶瓷培林,在破風推進或高負載爬坡時,感受近乎零阻力的順暢腳感與極致靜音體驗。
商品特色
鍛造碳纖維結構
消除高負載下的結構形變並大幅減輕旋轉輕量化,提升變速響應。
7075-T6 鋁合金齒芯
強化鏈條接觸面抗磨損能力,確保極高耐用度與穩定度。
混合陶瓷培林
降至極低滾動摩擦阻力,優化高踏頻下的傳動效能。
連續纖維模壓技術
實現碳纖維與金屬齒芯的無縫一體化,增強整體剛性。
陽極黑鋁合金側蓋
確保安裝精準度,展現低調奢華的頂級質感。
商品定位:
針對頂級公路車、碎石車及山地車傳動系統量身打造的超輕量、低阻力空氣動力學碳纖維升級組件。
推薦族群:
追求極致傳動效率與邊際效益的公路賽車手
需要在惡劣環境下維持低阻力運作的 Gravel 騎士
對車重極度敏感且要求波腳變速絕對精準的 XC 玩家
鍾情歐洲頂級手工工藝與精緻改裝的單車發燒友
商品規格:
導輪材質: 鍛造碳纖維
齒芯材質: 7075-T6 鋁合金
培林規格: 混合陶瓷培林
側蓋材質: 陽極黑鋁合金
速別相容性: 1x11, 1x12, 1x13, 2x11, 2x12 變速系統
後變速器相容性: SRAM (Red/Force/Rival AXS, XPLR, Eagle AXS T-Type), Shimano (Dura-Ace Di2, Ultegra Di2, GRX, XTR, XT, Deore)
產地: 西班牙巴塞隆拿手工製造