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SHIMANO XTR - DI2 後變速器 - 中等脫軌器 - SHIMANO SHADOW RD+ - 11 速
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SHIMANO XTR M9050 變速器帶來了登山車騎行領域的數位精度。其整合的鏈條穩定裝置保證了在最嚴苛的條件下仍可實現精確變速,同時 SYNCHRONIZED SHIFT 可實現與前變速器的客製化通訊。
產品規格
型號: RD-M9050-GS
系列: XTR M9050 系列
顏色: 系列顏色
平均重量: 290
備註* 有不含固定連桿的規格可供選擇。 **DI2 系統會限制鏈條斜率,以避免鏈條鬆脫。
相容鏈條: HG-X11
正向式彈簧類型_SHADOW RD+ ✔
直附式 (傳統型) ✔
相容直鎖式規格: X*
導輪_G 導輪軸承: 密封軸承
導輪_T 導輪軸承: 密封軸承
導輪_齒比組合: 11
導輪_沈頭式導輪螺絲 ✔
B 軸_中空軸心 ✔
B 軸 2_中空軸心 ✔
E-TUBE 連接埠 (數量): 1
相容鏈條: HG-X11
總齒包容量: 35T**
正向式彈簧類型_SHADOW RD ✔
B 軸_中空心軸 ✔
B 軸 2_中空軸心 ✔
氟塗層連桿軸襯: 4
最大後飛輪齒片_上限: 42T (2x11-speed) 46T (1x11-speed)
最大後飛輪齒片_下限: 40T
相容最大齒包容量: 10T
導輪架: GS
後變速別: 11
最小後飛輪齒片_上限: 11T
最小後飛輪齒片_下限: 11T
總齒包容量: 35T**
固定座_直接連接 (傳統型) ✔
固定座_相容直鎖式規格: X*
氟塗層連桿軸襯: 4
最大後飛輪齒片_上限: 42T (2x11 速) 46T (1x11 速)
最大後飛輪齒片_下限: 40T
相容最大齒包容量: 10T
導輪_G 導輪軸承: 密封軸承
導輪_沈頭式導輪螺絲 ✔
導輪_齒比組合: 11
導輪_T 導輪軸承: 密封軸承
導輪架: GS
正向式彈簧類型_SHADOW RD ✔
正向式彈簧類型_SHADOW RD+ ✔
最小後飛輪齒片_上限: 11T
最小後飛輪齒片_下限: 11T
後變速別: 11
SD300 接頭 (個): 0
SD300 連接孔 (個): 0
SD50 接頭 (個): 0
SD50 連接孔 (個): 1