在極限地形中騰空、著陸、翻越、再壓彎──每一次挑戰，都是對車架剛性、避震系統與幾何設計的極限考驗。

Orbea 以 185 年工藝淬鍊出的技術底蘊，在速降（DH）與耐力賽（Enduro）領域迎來重大突破 —— 全新 Rallon 系列正式登場。

融合 世界盃速降賽開發經驗、Orbea Enduro 車隊實戰數據與 OOLab 研發實驗室的創新成果，Rallon 不只是下一台山地車，而是一台專為「高速衝擊 × 穩定操控 × 精準循跡」打造的全地形征服武器！

 🧩 一個車架，兩種靈魂｜Rallon DH 與 Rallon Enduro 雙版本同步發表

🔻 Rallon DH｜征服世界盃速降賽道的純血競技機種

 

        •      配備 200mm 前後避震行程，應對最極端的地形與高落差跳躍

        •      GravityLink 避震結構＋下沉式重心設計，壓彎更穩、飛跳更準

        •      搭載 速降專屬幾何結構，支援多項可調設計，滿足各類賽道微調

        •      混輪徑（Mullet）設定：前 29 吋＋後 27.5 吋，兼顧循跡與靈活性

        •      碳纖編織車架實現前後剛性分配，提升複雜地形控車信心

 

🔻 Rallon Enduro｜攻守兼備的耐力怪獸

 

        •      180mm 前叉＋170mm 後避震，應對山地公園與耐力賽道雙重挑戰

        •      電控避震相容（如 FOX Live Valve），爬坡效率不再犧牲

        •      低跨高設計支援 240mm 升降座管，操控更自由

        •      可選混輪 (Mullet) 或全 29 吋輪組，根據騎乘風格靈活調整

 

🚵 技術亮點總整理：性能不止一面

✅ 高性能避震系統

        •      200mm（DH）/ 170mm（Enduro）大行程設定，吸收極限衝擊

        •      避震曲線具備 25%-30% 漸進性可調，實現抓地與支撐平衡

        •      改良後轉點結構，減少鏈條干擾與制動回饋

        •      可切換 High / Low 模式，調整五通下沉與幾何高度

 

✅ 速降專屬幾何結構（Rallon DH 專屬）

        •      基於多年世界盃賽道實測數據開發，極致適配速降需求

        •      搭載 Mullet 混輪徑（前29 / 後27.5）設定，結合速度與靈活性

        •      下五通重心設計＋低上管幾何，穩定性與騎士活動空間兼顧

        •      支援：頭管角度±0.75°、五通配重模組、後下叉長度切換

 

✅ 超低重心結構設計

        •      GravityLink 避震器下置，讓車體重心更貼地

        •      五通區域可安裝配重模組（93g、95g、395g、最高 553g）調整操控性

        •      避震設計與幾何結構同步考量，壓彎更銳利、下坡更安穩

 

✅ 安靜、強壯、實用

        •      全內走線結構，減少異音與維修時間

        •      中空軟膠後下叉保護套，吸收鏈條敲擊

        •      標配 FLP 工具、多功能 LOCKR 儲物艙、Second Skin 車架保護膜

 

🎨 定制風格 × 專業性能：MyO 訂製你的獨一無二 Rallon

透過 Orbea 的 MyO 客製平台，你不只是在選一台車，而是在打造屬於自己的戰鞍

搭配不同輪徑、後下叉長度、座管規格與電控避震選項，讓你在上路前就掌握所有主導權。

🔍 怎麼挑？依需求選擇你的 Rallon：

        •      **極限速降表現，世界盃級挑戰：**選 Rallon DH

        •      **多功能賽段＋山地公園通吃，攻守兼備：**選 Rallon Enduro

        •      **想要更個性、更專屬：**使用 MyO 客製平台 訂做你的戰鬥機器

 

✅ 立即預購 Orbea 全新 Rallon 系列，搶先騎上世界賽場級新世代速降神器！

🎨 MyO 訂製版本同步接受預約

《立即聯絡我們預訂！！》